EISENBAHNBRÜCKE

Industrieerbeobjekt, stahlkonstruierte Eisenbahnbrücke über die Gauja, erbaut im Jahr 1911. Diese Brücke war einst Teil der 114 km langen Strecke Ainaži–Valmiera–Smiltene, die 1971 zuletzt befahren wurde. Heute ist sie beliebt als Platz für Freizeit, Treffen und Spaziergänge und ist auch Teil der Radfahrroute Grühne Eisenbahn . Die Valmieresen nennen die alte Brücke freundschaftlich das Eisenchen („Dzelzītis“).

Beim Besuch der Eisenbahnbrücke kann man sich ausmalen, wie die Schmalspurbahn hier vor vielen Jahren entlangfuhr. Sie war gerade mal so schnell, dass die heißblütigsten Passagiere herausspringen und den Damm hinunterlaufen konnten, um dort Blumen zu pflücken, und es immer noch zurück in den Zug schafften.

Die Schmalspurbahnstrecke Smiltene-Valmiera-Ainaži wurde 1908 projektiert. Derjenige, der das Projekt umsetzte, gleichzeitig Meister und Ingenieur, war der Graf von Lieven. Von Smiltene nach Valmiera wurde Holzmaterial, Getreide, Fleisch, Butter, Rinder, Leinen und Weiteres befördert, während man von Valmiera nach Smiltene Nahrungsmittel, Baustoffe, Mineraldünger, landwirtschaftliches Werkzeug und Möbel zurückbrachte.